Brooks

Brooks B67

O B67 e B67 S (senhora) são a versão mais moderna do B66 com o mesmo estilo retro mais ligeiramente mais leves.
115,00 €
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Brooks B17 Narrow

Foi em 1865 que John Boultbee Brooks rumou a Birmingham com apenas £20 no bolso. Em 1878 a morte do seu cavalo iria-lhe dar uma certa inspiração. Pediu emprestada uma bicicleta para se poder deslocar para o trabalho, mas achou o selim muito desconfortável e decidiu fazer algo para resolver o problema. A 28 de Outubro de 1882 era criado o primeiro selim Brooks. Criado em 1910 ainda continua a ser dos principais modelos da Brooks. Apresenta-se como a versão desportiva do B17 e é ainda hoje uma das escolhas das bicicletas desportivas e de estrada.
110,00 €
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Brooks B17 Narrow

Foi em 1865 que John Boultbee Brooks rumou a Birmingham com apenas £20 no bolso. Em 1878 a morte do seu cavalo iria-lhe dar uma certa inspiração. Pediu emprestada uma bicicleta para se poder deslocar para o trabalho, mas achou o selim muito desconfortável e decidiu fazer algo para resolver o problema. A 28 de Outubro de 1882 era criado o primeiro selim Brooks. Criado em 1910 ainda continua a ser dos principais modelos da Brooks. Apresenta-se como a versão desportiva do B17 e é ainda hoje uma das escolhas das bicicletas desportivas e de estrada.
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Foi em 1865 que John Boultbee Brooks rumou a Birmingham com apenas £20 no bolso. Em 1878 a morte do seu cavalo iria-lhe dar uma certa inspiração. Pediu emprestada uma bicicleta para se poder deslocar para o trabalho, mas achou o selim muito desconfortável e decidiu fazer algo para resolver o problema. A 28 de Outubro de 1882 era criado o primeiro selim Brooks. Criado em 1910 ainda continua a ser dos principais modelos da Brooks. Apresenta-se como a versão desportiva do B17 e é ainda hoje uma das escolhas das bicicletas desportivas e de estrada.
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